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闭式空悬八合一集成式闭式供气单元ASUOnebox丨时驾科技确认申报20

来源:盖世汽车 阅读量:11604 时间:2024-09-04 18:04   
导读申请技术丨闭式空悬八合一集成式闭式供气单元ASUOnebox 申报领域丨智能底盘 独特优势: 中国第一个开拓空悬市场,并拿到量产项目赛力斯。 企业价值与意义: 行业过去: -产业:中国本土0供应商,0%渗透率,产品与技术被海外供...

申请技术丨闭式空悬八合一集成式闭式供气单元 ASU Onebox

申报领域丨智能底盘

独特优势:

中国第一个开拓空悬市场,并拿到量产项目赛力斯。

企业价值与意义:

行业过去:

-产业:中国本土0供应商,0%渗透率,产品与技术被海外供应商垄断

-市场:中国10亿市场规模,100%依赖进口件

-用户:束之高阁,用于售价80万+的进口豪华车

时驾团队做了什么事:

-第1个中国本土量产项目落地

-第1个打破了核心技术壁垒,开发了智能悬架控制算法和软件

-第1个开发了行业领先的集成空悬路线产品

行业如今:

-产业:中国本土4-5家供应商,15%渗透率,产品与技术打破海外供应商垄断

-市场:2025年中国预计达到300亿市场规模

-用户:飞入寻常百姓家,可用于售价25万+的进国产主力车型

-供应链:0-1开发出20+家空气悬架相关的本土供应链

应用场景:

汽车悬架是汽车车身与车轮之间的连接装臵,主要作用是传递车身与车轮之间的力矩,比如支撑力、制动力和转向力,并且减少崎岖路对车身的冲击、吸收由车轮运动产生的振动,保证汽车乘坐的舒适性以及减小货物运输的损耗。空气悬架相比传统悬架更稳定、更舒适,在高端乘用车和商用车领域广泛应用。 国产降本、消费升级与智能化发展,带动空气悬架需求提升。根据中银证券的研究,2021 年国内空气悬架的渗透率为 2.9%,对应乘用车空气悬架整体市场规模约为 91.8亿元。 随着核心零部件国产化进度加快,空气悬架成本会出现显著降低,空悬系统平均单车价值有望下降超过40%;同时,伴随着本土厂商生产线的投产以及适配车型的增多,预测2025 年空气悬架整体渗透率达到 15%,市场规模预计将达到 314 亿元,2021-2025 年 CAGR 达 36%。 作为国内最早布局空气悬架产业的公司之一,时驾科技从软件产品切入,提供软硬一体One-Box产品,确定了产品三步走的战略。第一代产品为空气弹簧控制器和减震器控制器的二合一产品;第二代产品为集成式八合一悬架One Box产品;第三代产品则为面向未来的全主动悬架。

未来前景:

目前国内新能源汽车搭载空气悬挂仍处于起步阶段,供应商在今年以及 2022 年获得的定点项目大多于 2023 年开始放量。2024 年后提速将进一步加快。预计2026年市场空间达到300亿人民币规模,每年复合增长率27%,将会有400万到500万台乘用车配置空气悬架系统。 时驾科技坚持以创新研发为公司发展的根本,强调坚持创新、拒绝抄袭,立志做中国自己的、世界领先的、汽车悬挂产品服务商。

金辑奖介绍:

“金辑奖”由盖世汽车发起,旨在“发现好公司,推广好技术,成就汽车人”, 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开,本届金辑奖重点聚焦智能驾驶、智能座舱、智能底盘、汽车软件、车规级芯片、大数据及人工智能、动力总成及充换电、热管理、车身及内外饰、新材料十大细分板块,进行优秀企业及先进技术解决方案的评选,向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物,共同推动行业的发展和进步。

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