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“轨道上的大湾区”添“新成员”:南珠中城际项目开工

来源:中新网广东 阅读量:13488 时间:2023-10-14 06:17   
导读粤港澳大湾区城际轨道交通网重要组成线路——南沙至珠海(中山)城际万顷沙至兴中段项目近日在中山市启动。 据了解,该项目建成将实现中山与广州市中心45分钟通达,打造“轨道上的大湾区”、促进广州都市圈和珠江西岸都市圈深度融合。 据介绍,该...

粤港澳大湾区城际轨道交通网重要组成线路——南沙至珠海(中山)城际万顷沙至兴中段项目近日在中山市启动。

“轨道上的大湾区”添“新成员”:南珠中城际项目开工

据了解,该项目建成将实现中山与广州市中心45分钟通达,打造“轨道上的大湾区”、促进广州都市圈和珠江西岸都市圈深度融合。

据介绍,该项目全长47.6公里,北衔广州市轨道交通十八号线起点站万顷沙,西经广州市南沙区、中山市翠亨新区、火炬开发区、岐江新城、石歧区,南经中山市南朗镇、珠海市高新区、香洲至拱北枢纽,东至兴中站,并在中山翠亨新区预设“Y型”线路,串联广州、中山、珠海三座城市。

其中,由中国中铁牵头联合中标的NZZ-2标段全长17.1公里,起于广州市南沙区二十涌站,终于中山市火炬开发区火炬东站。主要施工建设内容为2站3区间,共划分为4个土建工区和1个机电工区施工。中铁一局承担一工区范围内施工,主要包括盾构、桥梁及明挖部分,其中火香区间桥梁上部结构形式多样、跨越多条既有道路,施工工艺多、难度大、风险高,为本标段重难点工程。

据了解,作为国家批复的《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》中的近期实施项目,南珠城际是首条可实现大湾区城际与广州地铁网互联互通的轨道交通项目。该项目将实施“公交化”运营模式,实现“买票即上车、车到即走”的区域内互通互联、便捷换乘以及一票通达。(完)

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